冲击300万年销量 比亚迪再“放价”最高可享2万元优惠

小微 阅读:58894 2023年12月04日

冲击300万年销量 比亚迪再“放价”最高可享2万元优惠
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华龙网讯(齐澈)2022年,比亚迪全年销量186.85万辆,登顶国内厂商销量冠军,而今年年初,比亚迪定下了300万辆的年销目标。截至11月份,比亚迪2023年已经卖出了267.2万辆,离年销目标还差32.8万辆。

比亚迪1-11月销量。 比亚迪供图 华龙网发

而为了冲击300万辆目标,比亚迪于12月1日宣布,针对王朝系列的秦、汉、唐、宋、元多款车型推出限时优惠,即日起至12月31日24:00前完成购车开票,可享受最高20000元的燃油转订基金。

冲击300万年销量 比亚迪再“放价”最高可享2万元优惠
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比亚迪王朝推出限时优惠政策。 比亚迪供图 华龙网发

具体来看,秦PLUS DM-i和EV冠军版均为1万元,也就意味着,秦PLUS DM-i如今的起售价不再是“998”,而是“898”,这个价格真的太有杀伤力了,你想一想,不到9万元就能买到一辆性能比肩2.0T燃油、但是油耗可能仅1.0T,而且还能上绿牌、可纯电行驶市区代步,身材体格还是标准的A级紧凑型轿车,再对比一下同价位的燃油车,谁性价比高一目了然。车如其名,正如历史上的秦朝一样,比亚迪秦从月度“A级轿车冠军”、到“家轿冠军”、再到“全品类汽车销量冠军”,秦统天下,势不可挡。

比亚迪秦具体优惠政策。 比亚迪供图 华龙网发

除了秦之外,比亚迪王朝系列汉/唐旗舰则是最高可享受2万元的优惠,其实今年以来,汉/唐旗舰的销量表现比较一般,月销基本1万辆出头,尤其是汉,相较于之前的月销3万辆,如今它似乎有些不复巅峰,可能有两个原因,一是同价位新能源车型竞争越来越激烈,比如小鹏P7、极氪001、哪吒S、智界S7、飞凡F7等,个个都不是等闲之辈,二是大众、本田、丰田等合资燃油中型车的大幅优惠,甚至14、5万就能买到它们,这放在几年前可不敢想。此次优惠后,或许它能够再次突破月销2万的关卡。

比亚迪汉、唐两款车型具体优惠政策。 比亚迪供图 华龙网发

另外,宋家族的宋Pro DM-i和宋MAX DM-i可享受10000元的现金钜惠,元家族的元Pro和元PLUS冠军版则是享受2000元抵5000-8000购车款的优惠,其中元PLUS冠军版相当于优惠3000元,对比其他车型并不算多,不过它本就是同价位纯电SUV的销量王,降了价后,销量只会更好。

比亚迪宋、元两款车型具体优惠政策。 比亚迪供图 华龙网发

毫无疑问,随着比亚迪年终钜惠的推出,今年300万销量肯定稳了,这又将是中国汽车行业又一个历史性时刻,让我们一起期待。

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