零跑C10暨24年新品全家桶正式发布
3月2日，零跑C10暨2024新品全家桶焕新发布会在杭州举行。在发布会上，零跑C10正式上市，指导价12.88-16.88万元。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
图片来源：零跑汽车
具体来看，零跑C10共推出7款车型， 4款纯电车型价格区间12.88-16.88万元，最高续航530km；3款增程车型价格区间13.58-16.58万元，纯电续航210km，综合续航达到1190km。
发布会上，零跑汽车零跑汽车创始人、董事长朱江明表示，此次零跑 C10 的上市，将树立 15 万级全球化产品价值标杆。据了解，自1月份开启预售以来，零跑C10累计订单突破45000，并且在上市前就有多辆新车抵达各地门店，可以做到上市即交付。
据悉，作为零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球战略车型，零跑C10搭载了多项前沿技术，包括其最新一代“四叶草”中央集成电子电气架构。该架构与现有分布式以及域控架构不同，主打通过一颗 SoC实现中央超算，支持座舱域、智驾域、动力域、车身域“四域合一”。
智能驾驶辅助方面，零跑C10凭借最多30 个智驾传感器+254 Tops强大算力、可实现包括NAP 高速智能领航辅助、NAC 导航辅助巡航等25项智驾功能，在硬件能力上具备L3级智能驾驶辅助水平。
动力方面，该车则继续延续了 C 系列“双动力”战略，提供纯电、增程双重选择。其中纯电版本最大电池容量69.9kWh，CLTC续航最高可达530km；增程版本最大电池容量28.4kWh，CLTC纯电续航最高可达210km，CLTC综合续航最高可达1190km。
除了全新零跑C10外，零跑C11、C01以及T03也迎来了全新升级。
其中，2024年的销量黑马零跑C11售价14.88-20.58万元。新车在架构上实现四叶草中央集成式电子电气架构进阶；在舒适度上实现前双叉臂后五连杆独立悬架+FSD可变阻尼减震器进阶；在智能上进阶搭载高通8295顶级座舱芯片，结合LEAPPilot高阶智能驾驶辅助系统，通过激光雷达+OrinX芯片，5G通讯+高精地图，带来NAP等25项驾驶辅助功能；并在外观上新增松岚灰外观色、新增玄黑+驼绒棕内饰、新增20英寸15辐陨石灰轮毂；共实现11项配置升级，11项品质优化。
全新C01售价13.68-15.88万元，该车也实现四叶草中央集成式电子电气架构进阶，并且在智能上进阶搭载高通8295顶级座舱芯片，带来全新智能座舱及智驾体验；并在颜值上新增全新外观色松岚灰、全新内饰配色驼绒棕。
此外，全新T03 售价4.99-6.99万元，新车新增全新春芽绿车色、全新月影灰内饰、全新15英寸铝轮毂，标配皮质座椅实现实现舒享全新升级，升级开放式中央通道、升级定速巡航等12项配置升级，14项座椅优化。
