“直给”人生 试驾2023款捷途X70 诸葛

　　[汽车之家 ]  今天的主角是2023款(|)和捷途X70 诸葛，按照一般的套路，只要在配置上有几个细节的小升级，那么这款新车就算是出色地完成了任务，也对得起2023款的这个新身份了。但是今天的主角之所以能够高调地出现在这里，那是因为它打破了套路，来个了用尽全力的2023款，配置升级达27项，还有新增动力……这是不按套路出牌吗？不，这就是捷途X70 PLUS和捷途X70 诸葛一如既往的“直给”路线。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

　　打开汽车之家产品库，输入捷途X70这几个关键字，居然会有6款车跑出来，价格从6万多一直覆盖到接近18万，X70家族可以说是非常声势浩大了。我们今天的主角，捷途X70 PLUS和捷途X70 诸葛在整个X70家族里面定位相对偏高端一些，再加上2023款的“给力加料”，接下来看到的就是一场配置盛宴。

　　捷途今年的势头相当猛，今年是捷途成立的第4年，一路走来还挺顺的，入门市场可以说是被它玩得很溜了。接下来，捷途将打造4+3+N的产品布局规划，即SUV系列、跨界系列、混动系列（）。大干一场的象征还包括全新logo，由汉字隶书书法“行”字的变体和捷途汉语拼音声母J和T组成，并在中央融入捷途“旅行+”的+号，代表了捷途品牌为行而生，行向远方。未来该LOGO将使用在捷途全新车型之上。

　　2023款捷途X70 PLUS和捷途X70 诸葛，这次的升级思路很简单，厂家的话就是让“强者更智，智者更强”，也就是把这两款车的强项合到一起，打成一片自然会有更强的杀伤力。所以，它们最大的变化就是新增了2.0T车型，然后配置上变得更丰富和豪华了，其它的基本面倒没太大变化，还是熟悉的设计+丰富的车型选择，全系都有5座和7座车型提供。

　　外观方面唯一的新意来自X70 PLUS，中网变成了竖条状的格栅设计，厂家对这个设计概念的介绍是用“冰凌垂挂”来形容，力量感和立体感都很到位。然后其它还是老样子，徽城翘楚的设计主题让X70 PLUS和X70 诸葛看上去足够大气，另外日间行车灯也相当醒目。

　　注意别忘了，捷途X70 PLUS和捷途X70 诸葛的定位是中型SUV，尺寸方面，长/宽/高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm。

　　外观新增一个颜色，叫幻影灰，就是我们试驾车这款颜色。内饰也新增了一个黑灰色，下面马上就能看到。

　　捷途X70 诸葛的轮圈尺寸达到20英寸，气势很强，捷途X70 PLUS就新增了一款19英寸轮圈，造型偏动感风。

　　内饰造型有变化，先说感受，那就是看上去整个内饰的温馨感有大提升。变化主要集中在空调出风口这块，中控屏下方的出风口设计变得柔和了，就连名字都变诗意了，这个设计叫幻山徽韵。然后往上看到副驾这边的空调出风口，很熟悉的贯穿式设计，开始随大流了，而且为了隆重其事，贯穿式出风口下方的皮质覆盖新增了水波纹装饰，撒花。

　　拿2023款捷途X70 诸葛来说，配置上它比现款新增了27项，虽然很多项目都太细节了，但也有不少新变化能很快打动人，下面就来细说。

　　2023款捷途X70 PLUS和捷途X70 诸葛给主副驾遮阳板换上了一个挺精致的化妆镜+照明灯，是的，老款车型遮阳板化妆镜不带灯光，来到2023款终于补上了，虽然这个在老款车型上面很值得吐槽，但来到新款总算弄得漂漂亮亮，这可以说是查漏补缺的细致选手了。

　　车机系统的升级自然少不了，2023款捷途X70 PLUS和捷途X70 诸葛在硬件上升级到6155芯片，然后它们装备的是盟博3.0车机系统，有了全新的UI界面风格和操控逻辑，分类挺清晰。另一个亮点是它融入了腾讯生态，全系标配车载微信。详细的配置表厂家还没给到，但他们介绍的是，指导价9万元以上的车型就能有车机系统的全部功能，和同价位的对手比起来，那是很有竞争力了。

　　接下来还有实用的功能，厂家介绍X70 PLUS的主销车型都会配置全景影像+透明底盘影像系统。多媒体少不了还要音响表现，新车在这方面的装备也有升级，给大家配上了SONY 8扬声器。

　　实际用起来的感受，功能确实丰富，不过操作上面来看，系统流畅程度一般，反应不快。语音功能很强大，实用性没问题。

　　2023款捷途X70 PLUS和捷途X70 诸葛都换上了全新航空座椅造型设计，承托确实挺棒的，包裹也ok，舒适性足够突出。配置更高的捷途X70 诸葛顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕和座椅抗菌面料，杀伤力拉满了。