【盖世早报】蔚来第二品牌乐道进入宣发节奏；滴滴携手埃安，首款商业化L4车型将于明年量产
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车企动态 | OEM Trends
上汽集团：继去年底与印度钢铁巨头JSW集团签署战略合作协议后，上汽已收到JSW支付的265亿卢比（约合人民币23亿元）股权转让款。对于市场格外关注的股权比例，上汽集团表示，在溢价转让股权和增资扩股完成后，上汽仍将保留MG印度公司49%的股权和更高比例的投票权。由此上汽集团预计将增加净利润50-70亿元人民币。
长安汽车：1-3月，长安69.21万辆，同比增加13.87%；自主品牌销量58.88万辆，同比增加13.57%；自主乘用车销量43.73万辆，同比增加10.43%；自主品牌海外销量10.9万辆，同比增加80.10%。
21财经：蔚来汽车在“人形机器人造车”上主要进行了两个尝试，一是将类人机械臂固定于狭小空间内，利用5G、视觉算法等进行多任务作业，二是人形机器人的部分定项质检等。蔚来汽车智造工程人形机器人负责人乙鹏透露“我们主要完成了人形机器人跟我们生产制造系统工具融合，同时也利用这个人形机器人搭载视觉感知器，对车辆外观进行采集，利用算法对图像进行质量判断，实现整车检查的功能。”
Stellantis CEO 唐唯实：未来十年，汽车行业必须将电池的重量减轻50%，才能确保电动汽车的环保意义。与传统燃料汽车相比，为一辆续航里程为400公里（250英里）的电动汽车生产电池包平均需要1,000磅（约500公斤）的额外原材料，但是“从环境的角度来看……我认为这说不通”。
智己汽车：旗下新车型智己L6将于4月8日20:00正式发布。该车将首次搭载业界领先的“超快充固态电池1.0”和“准900V超快充固态电池”，预期实现超过1000公里的超长续航里程。智己L6还将首发“光年”品牌固态电池，标志着智己汽车在动力电池领域的创新突破。据智己汽车联席CEO刘涛介绍，尽管“光年”是智己汽车推出的第一代固态电池，但其性能卓越，相比同等重量的传统电池，电量提升了30%以上，轻松实现1000公里的续航能力。
界面新闻：在经过近3年时间的酝酿后，蔚来子品牌乐道即将进入密集的宣发期。这是蔚来实现规模化销量增长，摊销制造成本的关键品牌，也是决定蔚来能否尽快实现扭亏为盈，改善财务数据的重要一步。4月6日，乐道在社交平台注册官方账号，但尚未发布头像和任何博文。
零部件企业 | Parts Enterprises
：将于4月11日举办鸿蒙春季沟通会，届时将发布车和PC类相关产品，至于外界关心的P70以及智界是否在会上发布值得关注。
盖世汽车：4月7日，滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布合资公司——广州安滴科技有限公司（简称安滴科技）获批工商执照。安滴科技总部位于广州黄埔，广汽埃安与滴滴自动驾驶各持股50%。该公司董事长由广汽埃安副总经理张雄担任，总经理由滴滴自动驾驶COO孟醒担任。值得注意的是，安滴科技是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在国内成立的首家合资公司。目前，公司首款车型已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。
珠海冠宇：近日收到Stellantis定点通知。Stellantis选择公司作为其定点供应商，为其开发和供应12V汽车低压锂电池，根据其需求计划，该项目将于2026年量产，具体产品供应时间、价格以及供应量以最终签订的供应协议及销售订单为准。
证券时报：奇瑞控股集团有限公司发生工商变更，股东新增国轩高科(002074)旗下合肥国轩高科动力能源有限公司，持股比例1.95%。国轩高科成为继宁德时代后，第二家入股奇瑞的电池企业。
产经聚焦 | Industrial Economy
国泰君安：在总体销量、车渗透率、盈利能力三重因素驱动下，Q2乘用车开启板块性行情。在以旧换新等政策驱动下，Q2乘用车销量将迎来加速增长；合资燃油车供给收缩，自主品牌新能源车车型加速推出，新能源车渗透率有望再上台阶；随着盈利能力突出的出口销量占比提升，部分自主品牌盈利能力有望超预期。多重因素叠加下，Q2乘用车开启板块性行情，先整车后零部件。
海通策略：科技制造中关注电子、数字基建和AI应用。随着政策加大支持科创、技术突破加快赋能，白马板块中的科技制造领域有望引领新质生产力发展，具体来看：政策支持和技术突破下，AI应用将提速。当前智能汽车商业化应用提速。
天眼查：湖北星纪魅族集团有限公司发生工商变更，注册资本由1.55亿美元增至3.53亿美元，增幅约127.74%。该公司成立于2022年1月，法定代表人为沈子瑜，经营范围含可穿戴智能设备制造、销售，移动终端设备制造、销售，集成电路芯片设计及服务等。股东信息显示，该公司由Dreamsmart Technology Hong Kong Limited全资持股。
天眼查：北京紫光智行汽车电子科技有限公司成立，法定代表人为陈杰，注册资本2000万人民币，经营范围为数字技术服务，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零部件再制造。股东信息显示，该公司由紫光集团旗下北京紫光科技发展有限公司以及北京新紫科技合伙企业（有限合伙）、北京广大融信科技有限公司、北京智路智芯管理咨询合伙企业（有限合伙）共同持股。
Counterpoint：由于政府补贴有助于刺激需求以及配套基础设施的增加，印度的电动汽车销量预计今年将同比增长66%。
政策动态 | Policy Situation
福建省财政厅：为促进汽车消费，今年以来，福建省各级财政出台奖补政策，通过发放购车补贴、开展促销活动等，激发消费者购车热情。购车补贴方面，省级财政一季度安排3000万元，对各地开展汽车促消费活动给予补助。福州市在实施购车补贴政策基础上，联合重点车企开展百亿补贴置换政策，加大购车补贴力度。
广西壮族自治区：印发《关于加快推进汽车客运站转型发展的实施意见》（简称《意见》），以汽车客运站布局优化、规模调整、服务拓展、综合开发为重点，推出17条措施，到“十五五”末，基本建成网络化、便捷化、多元化客运站点服务体系，二级及以上客运站在保留道路客运基本服务功能的基础上，引入物流、旅游、商业等进行多元化经营，三级客运站及便捷车站总体转型为综合运输服务站。
